Согласно договору поставки осуществлена поставка затворов дисковых поворотных для нужд Забайкальской железной дороги («ЗабЖД» ОАО «РЖД»).

Забайкальская железная дорога – это одно из главных отделений ОАО «РЖД» Транссибирской магистрали, которое обеспечивает связь между странами Азиатско-Тихоокеанского региона и Европы за счет функционирования транснационального коридора путем организации железнодорожного сообщения, в том числе и пассажирского,  Российской Федерации с Китайской Народной Республикой через пограничный переход Забайкальск – Маньчжурия.

Поставка затворов дисковых осуществленная для проекта «Забайкальская ЖД, ремонт колей. Водоотведение и водоподготовка системы пожаротушения». По материалам исполнения были приняты затворы дисковые в стальном корпусе с мягким уплотнением на этилен-пропилен каучука (EPDM), так как, согласно требованиям, рабочая среда – вода, без механических примесей, температура рабочей среды находится в диапазоне от +10 ..+30С. По типу присоединения к трубопроводу затворы были изготовлены в «межфланцевом» исполнении, по типу управления – до DN 200 мм – принято тип управления «ручка/рукоятка», свыше DN 200 мм – редуктор.

Затворы дисковые являются наиболее оптимальным видом запорно-регулирующей арматуры исходя из малых габаритных размеров (строительная длина) и как следствие — малых весовых характеристик, ремонто-пригодная конструкция обеспечивает возможность избегать дорогостоящего ремонта путем замены вышедших из строя, а не всей арматуры в целом, а именно – при нарушении герметичности имеется возможность восстановить данный параметр путем замены мягкого уплотнения, диска запорного или двух элементов сразу избегая замены корпуса, что ведет к существенной финансовой экономии.

Затвор дисковый является запорно-регулирующим типом арматуры, т.е. на углах открытия от 15* до 75* градусов затвор обеспечивает регулирование по линейной расходной характеристике, а в положении «закрыто» (за исключением случаев*) обеспечивает запирание по классу герметичности «А» по ГОСТ Р 54808-2011.