У газопровода «Сила Сибири» возникли логистические проблемы

Во время строительства газопровода «Сила Сибири» возникли разногласия между Газпромом и Росморречфлотом. Так, с целью снижения расходов на доставку труб и оборудования Газпром выдвинул предложение провести углубление дна на реке Зея. На это Росморречфлот ответил, что Газпром должен искать за рубежом за собственные средства баржи с низкой осадкой.

Так как существующий на сегодняшний день фарватер не способен обеспечить осадку судов и необходимые объемы перевозки грузов, то Газпром предлагает углубить дно р. Зея (Амурская обл.). Зея является наиболее удобным путем, по которому можно доставлять грузы не только для газопровода, но и для Амурского ГПЗ, строительство которого намечается недалеко от г.Свободный.

Сейчас по фарватеру могут походить баржи, осадка которых 1,1-1,3 м. Но такого типа барж недостаточно, чтоб перевозить необходимый объем труб. Поэтому Газпромом предложено сделать дноуглубление, которое позволит привлекать суда с осадкой до 1,7 м. Грузоподъемность барж зависит от типа судна и может отличаться между собой в 1,5-2 раза.

Проанализировав предложение Газпрома, Росморречфлот рассчитал, что дноуглубление на Зее обойдется федеральному бюджету в 250 млн. руб. На данный момент нет ни необходимой суммы в бюджете, ни оборудования в регионе для проведения глубинных работ.

Ввод «Силы Сибири» запланирован на 2019 г. Амурский ГПЗ запустят не раньше 2022 г. По расчетам выходит, что работы по углублению могут обойтись 1,7 млрд. руб. Поэтому Росморречфлот порекомендовал Газпрому привлечь к транспортировке труб иностранные речные баржи с осадкой 1,3 м. При этом монополия ситуацию не хочет комментировать.

Специалисты поясняют, что необходимые для «Силы Сибири» грузы можно в полном объеме доставлять и сегодня, но затраты на привлечение небольших барж и автомобилей существенно удорожают доставку. Кроме того, сеть дорог в Амурской области не рассчитана на крупные грузоперевозки. Поэтому местные власти намерены требовать от Газпрома компенсацию за нанесенный дорогам ущерб.

По условиям контракта, первые поставки газа Китаю должны быть сделаны в мае 2019 г. Но у Газпрома есть возможность отодвинуть этот срок на 2 года, а затем еще в течение пяти лет наращивать объемы.