Пять лет потребовалось компании «Транснефть» для реализации планов по строительству нефтепровода Каюмба-Тайшет. По оценкам экспертов, это был один из наиболее сложных проектов компании, так как маршрут нефтепровода пролегал через красноярскую тайгу.

Разработка проекта началась в конце 2011 года. Его реализацией занимался проектный институт компании «Транснефть» «Гипротрубопровод». Целью проекта была поставка нефти с Юрубчено-Тохомского и Куюмбинского месторождений. Поэтому уже в июне 2012 года изыскатели начали полевые работы.

Специфичность геологии трассы заставила строителей трассы применять нестандартный подход в прокладке нефтепровода. На маршрут в значительной мере повлиял экологический аспект, в соответствии с которым ни один из объектов магистрали не пересекается с охраняемыми территориями как федерального, так и местного значения.

В июне 2016 года основные работы по строительству подошли к концу и компания «Транснефть» смогла осуществить пусконаладочные работы на всех объектах нефтепровода. А в октябре было осуществлено заполнение трассы и опробование оборудования.

На сегодняшний день протяженность трубопровода составила 697 км. Его маршрут пролегает через три района Красноярского края (Богучанский, Эвенкийский, Нижнеингашский). На первом этапе строительства пропускная способность нефтепровода Каюмба-Тайшет составила 8,6 млн. тонн нефти в год.

После реализации второго этапа строительства она составила 15 млн. тонн в год. Благодаря нефтепроводу уже в 2017 году планируется ежегодное поступление в бюджет Иркутской обл. и Красноярского края свыше 1,5 млрд. руб. налоговых отчислений.